블로그

Feb 20, 2024

해양 고속도로

펜실베이니아주 필라델피아 - 6월 11일: 필라델피아시 사무실에서 제공한 유인물 사진에서 ... [+] 비상 관리국이 2023년 6월 11일 I-95 고속도로 붕괴 구간에서 연기가 피어오르고 있습니다.

펜실베니아주 필라델피아 - 6월 11일: 필라델피아시 비상관리국에서 제공한 유인물 사진에서 2023년 6월 11일 펜실베니아주 필라델피아 I-95 고속도로 붕괴 구간에서 연기가 피어오르고 있습니다. 보도에 따르면 고속도로 밑에서 발생한 유조선 화재로 도로가 붕괴됐다. (Getty Images를 통한 필라델피아시 사진)

지난 6월 휘발유를 실은 유조선 트럭이 고가도로 벽에 부딪혀 폭발하고 화재가 발생해 운전자가 사망하고 다리가 붕괴된 사고 이후 필라델피아의 혼잡한 I-95 구간을 따라 긴 시간이 걸렸습니다.

각 방향에 3개씩 6개의 임시 차선을 건설하는 데 단 2주가 걸렸지만 한때 8차선 주간 고속도로를 휩쓸었던 교통량의 75%만 처리하고 있습니다.

분주한 병목 현상은 여행자와 매일 통근하는 사람들을 괴롭힐 뿐만 아니라 상업용 트럭 교통도 방해하고 있습니다. 그래서 전문가들은 I-95 대신 M-95를 제안하고 있습니다. 이는 미국 교통부 해양국(MARAD)이 개발한 상업용 항로, 항만, 항구를 연결하는 29개의 지정된 해양 고속도로 중 하나에 대한 지정입니다.

Scott Parker, Jacobs Solutions 수석 관리자

“그것은 강, 항구, 해안선이 될 수 있으며 실제로 바지선이나 페리를 통해 화물이나 심지어 승객의 효율적인 이동을 제공하는 수역이 될 수도 있습니다. 따라서 그들은 전통적인 주간 고속도로를 따라 화물을 이동하는 것에 대한 신뢰할 수 있는 대안을 제공합니다.”라고 인터뷰에서 Jacobs Solutions의 선임 관리자인 Scott Parker는 설명했습니다.

2007년에 설립된 미국 해양 고속도로 프로그램은 "미국 항구 간 해상 고속도로 노선에서 국내 화물 또는 승객 운송 활용도와 효율성을 높이는 것"을 목표로 하고 있습니다.

필라델피아의 상황은 다리가 완전히 교체될 때까지 I-95의 용량 감소로 인해 주간 상업이 둔화됨에 따라 해상 고속도로에 새로운 관심을 불러일으켰으며 이는 내년 어느 때까지는 예상되지 않습니다.

이는 현재 델라웨어 강을 건너는 트럭을 지역 고속도로와 교량에서 바지선으로 전환하는 것을 목표로 하는 해상 고속도로 프로젝트 계획 작업에 참여하고 있는 Jacobs Solutions와 뉴저지 교통부의 관심을 끌었습니다.

Parker는 "주 서부 지역의 바지선 시설에 있는 일부 유형의 트럭은 릴리프 밸브 유형의 상황뿐만 아니라 일상적인 작동도 제공할 수 있습니다."라고 말했습니다.

Ryan White, Jacobs Solutions의 운송 계획 책임자

"이 네트워크를 확장하고 바지선이나 페리로 더 많은 상품을 이동함으로써 우리가 보고 있는 많은 주간 고속도로 혼잡을 실제로 해결하고 완화하는 데 도움이 되는 것입니다."라고 교통 계획 책임자인 Ryan White가 덧붙였습니다. 인터뷰 중인 제이콥스.

대서양 및 내륙 항구와의 근접성을 고려할 때 해상 고속도로와 관련된 접근 및 시설 개발은 뉴저지의 최우선 과제입니다.

Genevieve Clifton, NJDOT 복합 서비스 담당 이사 대행

“뉴저지는 해양 국가입니다. 역사적인 해양 자산을 개발, 유지 및 활용하면 지역 시스템 중복성을 위한 옵션과 기회를 제공하고 포장도로 중심의 운송 시스템에 대한 의존도를 줄일 수 있어 주민, 방문객 및 기업 모두에게 큰 혜택을 줄 것입니다."라고 Multimodal Services의 이사 대행인 Genevieve Clifton이 말했습니다. , 이메일로 보낸 의견에 NJDOT이 있습니다.

해상 고속도로 프로젝트의 대표적인 사례는 뉴저지 북부의 포트 라리탄 터미널(Port Raritan Terminal)입니다. 2021년에 발표된 Port Raritan은 Edison과 Woodbridge의 Raritan Center Business Park로 알려진 2,350에이커 규모의 단지 내에 위치한 국내 해양 터미널입니다.

연방 해양 고속도로 프로젝트의 일부로 지정된 뉴저지 주 포트 라리탄(Port Raritan)의 항공 사진.

약 350명의 임차인과 120,000피트 이상의 활성 화물 철도 선로가 있는 1,500만 평방피트의 개발 임대 공간을 보유하고 있으며 이 부지는 Raritan 강에 직접 접해 있습니다.